赣州“彩色透水路面”
城市带给我们的是跟加现代化的生活与享受，城市化的建设同时也带来了，我们对能源的更多需求，现在是我们开始改变的时候了。
           一般我们都觉得城市比农村热，热了就要开空调。为什么城市会比农村热呢，地理书上说过一条，大地的储热和吸热功能，然而现在城市化伴随着的就是大量的硬化路面。隔绝了大地与空气的热量交换。同时，大量的雨水也因为回归不了地下水，而我们又对地下水的国度开采造成了城市不同程度的下沉问题。雨水流经地面，带走了大量富营养化的物质，同时也污染了河流。面对这些问题我们因该怎么办呢。
          城市的建设离不开硬化路面，那么我们因该怎么去做了，多种树多种草。现在有了生态彩色透水混凝土。可以***缓解这些问题，首先他是硬化路面，混凝土强度可以达到C30以上，可以用于慢车道，人行道，小区道路，市民广场等等。
           为什么他可以解决这些问题呢，因为他不含沙子，混凝土就成了沙琪玛式的结构，而我们专用材料的成分可以使他达到以下的技术要求。
1、透水系数：≥1.6×10-2cm/s
2、抗压强度： 20-30MPa
3、抗折强度：≥3.5MPa
4、耐磨：≤20㎜
5、耐冻融：25次冻融循环后抗压强度损失≤6%，无贯穿裂缝及明显色彩变化。 
          由于他是沙琪玛式的结构，雨水可以渗透到地下，补充了地下水，减少了路面的雨水径流，也就***了雨水对河水的二次污染。完成大地与大气的热量交换，城市的热岛效应就会得到降低。下雪天时雪可以更快的溶解，雪水可以渗透下去，也就***了黑冰的产生，带给路人更多的安全，沙琪玛式的空隙还可以吸附灰尘，吸收噪音。
          他颜色丰富，可以满足不同的设计需要，配合不同的环境主题。
          安徽璟彩建材有限公司是专业生产和销售该产品的厂家，拥有独立的施工队伍。是全国行业标准的主编单位，国家行业标准的参编单位，具有很强的技术力量。如需了解或***合作，请加QQ363297889，电话15922422522  张
生态透水路面由蓝图变为现实
  透水路面作为一种新的环保型、生态型的道路材料，已日益受到人们的关注。现代城市的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖，与自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸性、吸收热量和渗透雨水的能力，随之带来一系列的环境问题。混凝土一直被认为是破坏生态自然环境导致热岛效应的元凶，但是只要混凝土硬质地坪中有大量连通孔隙得以形成，就能创造其与自然环境的衔接点，***改变过去的形象。因此，透水性水泥混凝土路面对于恢复不断遭受破坏的地球环境，是一种创造性的材料，将对人类环境的可持续发展做出贡献。
　　透水性路面能够使雨水迅速的渗入地表，还原成地下水，减缓地表沉降并使地下水资源得到及时补充，保持土壤湿度，改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件从而调节生态平衡。透水性路面具有较大的孔隙率，并与土壤相通，能蓄积较多的热量和水份，有利于调节城市空间的温度和湿度，减轻热岛现象；当集中降雨时，能够减轻排水设施的负担，防止城市河流河水泛滥，减轻公共水域污染。
　　透水路面无路面积水和夜间反光，提高了车辆、行人的通行舒适性与安全性，雨天路面无积水避免轮胎与路面间的水膜形成，缩短刹车距离提高行车安全性。透水路面上大量的孔隙能够吸收车辆行驶时产生的噪音，营造安静舒适的交通环境。 　
　    依托上海市市政规划设计研究院的专业优势，结合上海大学形成的产学研一体化特色，联合中国石化与上海宝冶废渣公司，以及与上海建工集团五建、七建公司的联合攻关，安徽璟彩景观有限公司在生态透水路面的设计、制造和施工上已达到世界***水平，在2010上海世博会世博园区项目的应用更是***于国内外同业。具有***性的是生态透水路面的主要原材料的80％左右为废料的再生利用，可以大量消耗炼钢产生的无用废渣，是典型的循环生态产品。　
   　全生态路面系统主要有水泥透水混凝土、水泥透水预制砖和透水沥青混凝土三种材料系统组成，同时作为透水性水泥道路路面的主要力学指标，在抗压和抗折强度上，TOPCRETE佳砼生态路面在确保20％空隙率的前题下，路面抗压强度达到了50MPa，抗折强度达到了6.7MPa，已经达到水平。此生态透水道路材料可以大量应用于室外重载型道路，这也是透水性水泥混凝土路面应用技术的突破。